domingo, 31 de mayo de 2015

Eso de la M-30


Durante un tiempo nos entretuvo mucho dedicar nuestro tiempo libre a lo que llamamos "eso de la M-30", recopilamos mucha documentación y alguna otra nos fue enviada por correo electrónico, con esa información escribimos algunos apartados dedicados a tan renombradas obras.

Siempre se trataron de apartados más o menos inconexos, quedándonos siempre con la quemazón de conseguir agruparlos en un todo coherente. Lo que por ahora estamos muy lejos de conseguir. 

No obstante lo señalado en el párrafo anterior, vamos a ir poniendo en la primera página de Carreteros, bajo el título con el que encabezamos este texto, todo el material del que disponemos "sobre eso de la M-30". Son apartados y documentación inconexa, algunos más o menos repetidos al tratarse de diversas versiones, todos ellos escritos hace ya años. Quizá tengan algún interés para algún que otro desviado.

La única razón de llevarlo a cabo ahora es el santo y seña de Carreteros: nos apetece.


Actualización Marcas Viales


Actualizado el apartado dedicado a las marcas viales.


lunes, 18 de mayo de 2015

Actualización Señalización Vertical


Actualizado el apartado dedicado a la señalización vertical. Colocar la 8.1-IC "Señalización vertical" en formato "carretero" ha estado muy entretenido.



domingo, 10 de mayo de 2015

sábado, 9 de mayo de 2015

Legislación de carreteras del País Vasco

Colocadas las legislaciones de Álava, Guipúzcoa y Vizcaya finiquitamos con la legislación del País Vasco.

Con esto finalizamos (por ahora) la actualización del apartado dedicado a la legislación de carreteras de las Comunidades Autónomas.

Legislación de carreteras de Vizcaya


lunes, 4 de mayo de 2015

Legislación de carreteras de las CC.AA.

Hemos actualizado en el apartado de legislación de carreteras de las CC.AA., los correspondientes a las siguientes comunidades:


Orden FOM/731/2015 sobre delegación de competencias

Hemos colocado en el apartado dedicado a la Red de Carreteras del Estado la modificación de la Orden FOM/1644/2012 que se realiza en la Orden FOM/731/2015. La excusa para realizar dicha modificación es la necesidad de adaptarla a la reciente creación de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria y a la supresión de la Dirección General de Ferrrocarriles. No obstante parece que se aprovecha para delegar en el Director General de Carreteras y en el Subdirector General de Planificación Ferroviaria los contratos de obras complementarias de cualquier importe. Raro, raro, raro.