martes, 30 de noviembre de 2010

Malos tiempos para la lírica...

Como muchos sabrán en carreteros alojamos (y es un lujo para nosotros) un apartado dedicado a la "planificación de carreteras". En dicho apartado figuran numerosos artículos con un nexo común, han sido escritos por personal de la Subdirección General de Planificación de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento.

Hoy nos han enviado un escrito titulado "fin de una etapa" que acabamos de colocar en carreteros. Que ese "fin de una etapa" llegue en una época en la que si algo ha quedado claro es la imperiosa necesidad de pensar más y mejor antes de acometer determinadas actuaciones, es, tristemente, para echarse a llorar...

lunes, 29 de noviembre de 2010

No hay palabras...

En el olvido, como tantas cosas...

Corren malos tiempos para la lírica..., y nosotros aprovechamos para recordar el sensato y olvidado principio que se indicaba en el preámbulo de la Ley 198/1963, de 28 de diciembre, de Bases de Contratos del Estado (publicada en el BOE del 31-12-1963):

"...los contratos de obras deben ser normalmente de gestación pausada y, por el contrario, de ejecución rápida. Esta aparente lentitud de arranque se compensa con una realización expedita y sin contratiempos, pues todos los obstáculos fueron soslayados mediante serena previsión".
Además, hoy también es un buen día para releer un artículo publicado en la Revista de Obras Publicas en el año 1853, cuya lectura recomendamos vivamente (formato PDF), y del que extraemos los siguientes párrafos:

domingo, 28 de noviembre de 2010

"Las mariposas son libres"

El trazado de la variante de Aranjuez (16 km), abierto al tráfico el 23 de marzo de 1988,  es, para nosotros, de los más "difíciles" (e incómodos) de la Red del Estado (desconocemos las vicisitudes que llevaron a elegir el trazado que hoy "disfrutamos") .

Lo único que sabemos es que en su elección tuvieron algo que ver las mariposas (hoy en día dicha zona constituye la "Reserva Natural El Regajal-Mar de Ontigóla"). Hace poco revisando antiguas revistas del entonces Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo vimos un curioso artículo de septiembre de 1986 en el que su autora titula alborozada, ante la alternativa de trazado elegida, "las mariposas son libres"... (ver artículo completo en PDF)


Y desde entonces siempre que pasamos por dicha variante, nos acordamos de las benditas mariposas...

martes, 23 de noviembre de 2010

Con estos bueyes hay que arar. Comparecencia del Ministro.

El pasado 10 de noviembre de 2010 el Ministro de Fomento compareció en el Congreso de los Diputados para responder a un par de preguntas de los señores Diputados. Si alguien tiene interés en leer, en estos tiempos tan negros para la obra pública, el elevado nivel del debate mantenido en torno al coste de paralización de los contratos de obra...ahí tienen el diario de sesiones en pdf... 

domingo, 21 de noviembre de 2010

Si pudiera volver a educar a mi hijo...

Llevamos a nuestras princesas, muy a su pesar, a eso del "kumon", un día en el tablón de anuncios del centro al que acuden leímos la siguiente poesía, hoy nos hemos acordado de ella...

El 10% de la liquidación... (I)

Vamos a dedicar algunas "entradas" a hacernos "pajas mentales" sobre esa aparentemente fácil reglilla que hace que en las obras las variaciones en las mediciones que no incrementan el presupuesto de adjudicación por encima de un 10 %, puedan llevarse sin más (sin previa aprobación) a la "liquidación" del contrato (hoy certificación final)...  

Aunque resulte muy pesado, y sean pocos los héroes que llegarán al final, vamos a dedicar el resto de esta primera "entrada" a la evolución de dicha "reglilla" en los últimos cuarenta años hasta llegar a la redacción actual del artículo 217.3 de la Ley 30/2007, de 30 de octubre, de Contratos del Sector Público...

martes, 16 de noviembre de 2010

Va mi homenaje...

Mientras colocábamos el anterior comentario escuchábamos, como casi siempre, chirigotas. Así que no nos hemos podido resistir a colocar el pasodoble de la Chirigota del Vera (Cádiz por supuesto). Inigualable.

Mas leyes que carreteras...

Sabe Dios que sobre las carreteras caben pocos hechos diferenciales, y sin embargo, en este país disfrutamos de 21 Leyes de carreteras: La ley 25/1988 de carreteras del Estado, una por cada comunidad autónoma (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 y 17) y otras tres por cada una de las provincias vascas (a, b y c)...

jueves, 11 de noviembre de 2010

Nuestro catecismo carretero...

El 29 de mayo de 2003 en el apartado de novedades de carreteros colocábamos parte de un correo que habíamos recibido [escrito por una persona que en aquel entonces admirábamos... (siempre hemos sido muy tiernos...)]. En él se mencionaban una serie de verdades de las que su autor hoy se avergonzaría, a nosotros nos siguen pareciendo incuestionables:
  • "Las infraestructuras de titularidad pública las pagamos los ciudadanos (y nadie más que los ciudadanos). No le debemos favores a nadie: ni a supuestos financiadores, ni a supuestos ideólogos.
  • En muchas épocas nuestros electos nos obligan además a pagar cuantiosas plusvalías a amigos suyos. Nos dicen que sólo así podremos tener infraestructuras, y nosotros nos lo creemos (tenemos una ilusión).
  • Una administración pública altamente profesionalizada e independiente es imprescindible. Desgraciadamente, nunca la administración pública española estuvo tan condicionada y tan maniatada.
  • El objetivo fundamental no debe ser la construcción de nuevas vías de comunicación de características más o menos faraónicas; ni poder ir más deprisa desde ningún sitio a ninguna parte. El objetivo debe ser prestar un servicio a los ciudadanos, defendiendo por encima de todo los intereses generales. Ni más, ni menos".
Esos cuatro puntos son, casi, nuestro catecismo carretero...

martes, 9 de noviembre de 2010

El gran Torrente. Dos tipos de hombres...

Delicados abstenerse de ver el video.

lunes, 8 de noviembre de 2010

Nueva portada. Abatimiento.

Gracias a Dios todo llega en esta vida y hoy, 8 de noviembre, como prometimos, quitamos de carreteros al "metrosexual" ese y ponemos un hombre de verdad..., nuestro querido Torrente (¡qué gran filósofo!). Un Torrente abatido, como nosotros, tras el triste resultado de todos los años...

lunes, 1 de noviembre de 2010

Nueva portada "hormonal" de Carreteros.

Poco ha durado en la portada de carreteros nuestra chica "blanca y radiante"... Y prometemos que el cambio no ha sido por las críticas recibidas, algunas de las cuales nos ha hecho darnos cuenta que tenemos "lectores" que, de verdad, no nos merecemos...

Sacar a nuestra chica de la portada ha sido por los mismos motivos que nos criticaron, hormonales principalmente. No abundan por este mundo virtual carretero las féminas simpáticas y con sentido del humor, así que, cuando uno de esos raros ejemplares nos hace una petición, nosotros, tíos, y por tanto, débiles por naturaleza, no podemos resistirnos...(vaya, que ni lo intentamos).