El timo concesional (II). El límite a la responsabilidad patrimonial del Estado.

A propósito de la noticia que comentamos el otro día del Diario Expansión...

Evidentemente una de las posibles causas de extinción de una concesión es la quiebra del concesionario (artículo 32 de la LEY 8/1972 SOBRE CONSTRUCCION, CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN DE LAS AUTOPISTAS EN REGIMEN DE CONCESIÓN), en ese caso una vez resuelto el contrato deberá procederse (artículo 34) a la liquidación de la concesión en las condiciones que se especifiquen en los pliegos de la misma.

El timo concesional (I). Nuestro modelo, el modelo "chancletero" de PPP

Queremos dedicar algunos comentarios a lo que para nosotros es el "timo concesional" (el cuento de las PPPs), poco a poco intentaremos mostrar nuestra visión sobre unos modelos de contratación a los que, visto la experiencia que de ellos ya se tiene en España, nosotros (limitados por naturaleza) no encontramos justificación (decente) para que sigan propugnándose por las diversas administraciones...

Bien nacidos...

Nosotros a pesar del tiempo transcurrido, guardamos gratísimo recuerdo de nuestro paso por la ETSICCP de Madrid (le debemos mucho a esa Escuela), por eso no podemos menos que alegrarnos de que tres de las más grandes constructoras de nuestro país financien otras tantas catedras universidad empresa en nuestra añorada Escuela (según se puede leer en la Memoria del curso 2008-2009 del ecuánime Departamento de Ingeniería Civil-Transportes de dicha Escuela).

Diario Expansión

En el diario Expansión de hoy viene un interesante artículo (formato pdf, pesa un poco 6 Megas) sobre las autopistas de peaje en el que queda bien claro quien de verdad (al final) asume el riesgo en las concesiones...(es decir, quien en caso de salir mal las cosas pone el dinero...). Otro día nos explicamos más y mejor...

Nuestra querida M-30

Queremos en este "blooj" ir poco a poco recordando distintos hitos del camino por el que ha transcurrido nuestra ingeniería civil que ayudan a entender, al que se deje, como hemos podido llegar a donde estamos...

Si alguien sigue con relativa asiduidad "Carreteros" sabrá de nuestra pasión para con las obras realizadas por el señor Alcalde de Madrid en la M-30 (realizadas con la inestimable ayuda de su ingeniero de cámara), hoy aquí únicamente nos apetece colocar la publicación de la adjudicación en el BOE por el exiguo importe de 8.775 millones de euros...