"Naturalmente, las infraestructuras ya existentes presentan casi siempre un diseño demasiado estricto y fuertes limitaciones de espacio, lo cual hace inviable su acondicionamiento a los estándares que aquí se preconizan; pero para la Ingeniería de Caminos, la dificultad es sólo una cualidad de una meta accesible, como ha demostrado recientemente la remodelación efectuada en la M-30 de Madrid". (Del artículo "Sistematización de las vías de una red viaria" del Comité Técnico de Carreteras Interurbanas y Transporte Integrado de la Asociación Técnica de Carreteras publicado en la revista RUTAS de noviembre-diciembre 2011).
(Y nosotros, ignorantes, que pensamos que si algo ha sido la M-30 es No-Ingeniería..., No-Planificación..., No-Estudios...)