lunes, 30 de enero de 2012

Con dos cojones.

"Naturalmente, las infraestructuras ya existentes presentan casi siempre un diseño demasiado estricto y fuertes limitaciones de espacio, lo cual hace inviable su acondicionamiento a los estándares que aquí se preconizan; pero para la Ingeniería de Caminos, la dificultad es sólo una cualidad de una meta accesible, como ha demostrado recientemente la remodelación efectuada en la M-30 de Madrid".  (Del artículo "Sistematización de las vías de una red viaria" del Comité Técnico de Carreteras Interurbanas y Transporte Integrado de la Asociación Técnica de Carreteras publicado en la revista RUTAS de noviembre-diciembre 2011). 

(Y nosotros, ignorantes, que pensamos que si algo ha sido la M-30 es No-Ingeniería...No-Planificación...No-Estudios...)

El País

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