Hace más de diez años escribimos en lo que entonces era carreteras.org un apartado dedicado a algo que siempre nos ha sorprendido, las razones por las que el autor del proyecto debe firmar en determinados documentos..., hoy nos limitamos a actualizar dicho artículo y colocarlo a continuación por si a alguno interesa:
"Todos en la escuela aprendimos que el autor del proyecto debe firmar siempre la memoria (que en las condiciones establecidas en el artículo 128 del RGLCAP tiene carácter contractual), el P.P.T.P., los planos, los cuadros de precios y el presupuesto, nosotros, ignorantes, nos preguntamos la razón.