Gracias a Dios todo llega en esta vida y hoy, 8 de noviembre, como prometimos, quitamos de carreteros al "metrosexual" ese y ponemos un hombre de verdad..., nuestro querido Torrente (¡qué gran filósofo!). Un Torrente abatido, como nosotros, tras el triste resultado de todos los años...
"No hablemos de esos pobres idiotas que siempre cumplen con sus obligaciones, sin hallar jamás la recompensa de su trabajo, y a los que yo llamo la cofradía de los chancletas de Dios. Entre ellos está la virtud en todo su apogeo, pero también está la miseria. Yo me figuro el gesto de esas buenas gentes si Dios les gastara la broma pesada de ausentarse del juicio final." (Balzac)
lunes, 8 de noviembre de 2010
lunes, 1 de noviembre de 2010
Nueva portada "hormonal" de Carreteros.
Poco ha durado en la portada de carreteros nuestra chica "blanca y radiante"... Y prometemos que el cambio no ha sido por las críticas recibidas, algunas de las cuales nos ha hecho darnos cuenta que tenemos "lectores" que, de verdad, no nos merecemos...
Sacar a nuestra chica de la portada ha sido por los mismos motivos que nos criticaron, hormonales principalmente. No abundan por este mundo virtual carretero las féminas simpáticas y con sentido del humor, así que, cuando uno de esos raros ejemplares nos hace una petición, nosotros, tíos, y por tanto, débiles por naturaleza, no podemos resistirnos...(vaya, que ni lo intentamos).
domingo, 31 de octubre de 2010
Al rescate de autopistas sin cliente, El Pais 31-10-2010
En el diario El País de hoy viene el siguiente artículo dedicado a las autopistas de peaje en situación "complicada" (pulsando aquí se puede acceder el texto de la misma):
El interés mostrado por los convergentes en arreglar la situación a los distintos concesionarios obedece, por supuesto, a su natural preocupación por el bienestar de la nación...
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El timo concesional (II). El límite a la responsabilidad patrimonial del Estado.
A propósito de la noticia que comentamos el otro día del Diario Expansión...
Evidentemente una de las posibles causas de extinción de una concesión es la quiebra del concesionario (artículo 32 de la LEY 8/1972 SOBRE CONSTRUCCION, CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN DE LAS AUTOPISTAS EN REGIMEN DE CONCESIÓN), en ese caso una vez resuelto el contrato deberá procederse (artículo 34) a la liquidación de la concesión en las condiciones que se especifiquen en los pliegos de la misma.
Evidentemente una de las posibles causas de extinción de una concesión es la quiebra del concesionario (artículo 32 de la LEY 8/1972 SOBRE CONSTRUCCION, CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN DE LAS AUTOPISTAS EN REGIMEN DE CONCESIÓN), en ese caso una vez resuelto el contrato deberá procederse (artículo 34) a la liquidación de la concesión en las condiciones que se especifiquen en los pliegos de la misma.
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sábado, 30 de octubre de 2010
El timo concesional (I). Nuestro modelo, el modelo "chancletero" de PPP
Queremos dedicar algunos comentarios a lo que para nosotros es el "timo concesional" (el cuento de las PPPs), poco a poco intentaremos mostrar nuestra visión sobre unos modelos de contratación a los que, visto la experiencia que de ellos ya se tiene en España, nosotros (limitados por naturaleza) no encontramos justificación (decente) para que sigan propugnándose por las diversas administraciones...
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martes, 26 de octubre de 2010
Portadas que, por lo que parece, han caído en el olvido...
Dadas las fundadas acusaciones que recibimos de que se nos ve el plumero (las hormonas) por poner en la portada de carreteros imágenes que nos gustan. Queremos recordar que a pesar de tener esas confesadas desviaciones, en estas páginas también hemos puesto, para deleite de algunas, una serie de chavalitos interesantes...
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